
- Готово к отправке
- Код: 5305
Свеча иридиевая DENSO Iridium Power (5305, IW16, MS851301, MS851417, 1882511101, 1883511161 )
520 ₴
DENSO Iridium Power.
Иридиум Павер; Предустановленный зазор: 0,044"
| AMERICAN MOTORS | 1960-1979 |
| AUDI | 1987-1989 |
| BMW | 1969-1993 |
| BUICK | 1969-1984 |
| CADILLAC | 1968-1974 |
| CHEVROLET | 1959-1990 |
| CHRYSLER | 1972-2000 |
| DAIHATSU | 1991 |
| DODGE | 1961-1998 |
| EAGLE | 1992-1995 |
| FORD | 1979-1994 |
| GEO | 1990-1994 |
| GMC | 1954-1973 |
| HONDA | 1985-1988 |
| HYUNDAI | 1986-2004 |
| INTERNATIONAL | 1969-1974 |
| JAGUAR | 1968-1987 |
| JEEP | 1963-1984 |
| LAND ROVER | 1993-2002 |
| MAZDA | 1980-1993 |
| MERCEDES-BENZ | 1975-1990 |
| MERCURY | 1989 |
| MITSUBISHI | 1992-1999 |
| NISSAN | 1963-1989 |
| OLDSMOBILE | 1966-1988 |
| PLYMOUTH | 1956-2000 |
| PONTIAC | 1964-1990 |
| RENAULT | 1982-1984 |
| ROLLS-ROYCE | 1990-1997 |
| SUZUKI | 1986-1992 |
| TOYOTA | 1969-1995 |
| TRIUMPH | 1968-1979 |
| VOLKSWAGEN | 1980-1995 |
| YUGO | 1988-1990 |
Особенности и преимущества:
Иридий с центральным электродом с родией - обладает самой высокой концентрацией ириды среди всех свечей зажигания и превосходит их в самых суровых температурах двигателя, устойчив к окислению и износу от напряжения в течение более 100 000 миль.
Запатентованная 360-градусная лазерная сварка — создает соединение высочайшего качества для структурной поддержки центрального электрода.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Центральный электрод с иридий тонкой проволоки 0,4 мм обеспечивает более высокую воспалительность и требует более низкого напряжения искры, что обеспечивает высокоэффективное вождение с меньшим количеством пропусков зажигания. В результате ускорения улучшается по сравнению с обычными свечами.
Конический заземляющий электрод с заостренным сечением - улучшает характеристики зажигания за счет снижения гашения.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ / ТОПЛИВО ЭКОНОМИЯ
Запатентованный U-образный паз 2 заземляющий электрод обеспечивает полное сгорание, позволяя искру заполнить зазор, созданный U-образной формой. Огненный шар, созданный в U-образном пазу, создает больший и более горячий фронт вспышки, что фактически исключает чрезмерное загрязнение и нестабильные запуски, вызванные плохой топливной смесью.
0000188914, 000018B601, 0031591003, 0031591103, 0031592703, 0031592903, 0031594703, 0948200155, 0948200167, 0948200506, 101000039AB, 12121272128, 12121279599, 12129061383, 12129061445, 12129061869, 1881311051, 1881811051, 1882511101, 1883511161, 19145286, 19301656, 19307141, 2098360, 22401P8314, 22401P8315, 22401V1415, 22401V1416, 395318110, 4106129, 4318131, 4425964, 4425979, 4686083, 4727114, 5213693, 5235010, 5613870, 5613878, 5613932, 88901006, 891418110, 9004851081000, 9004851093000, 9004851106000, 9091901064, 9091901065, 9091901091, 9091901115, 91171720, 96057875, 9807955132, 9807955132S, 9807955146, 9807955146S, 9807955183, 9807955183S, 99917006290, AGS32C, AM2018110, APP65, B60118110, B60218110, B63018110, EAC8915, EAC8916, ERR3799, ERR743, ETC6437, FE7918110, J3189066, J3242841, JLM9661, JLM9663, MD365108, MS851237, MS851301, MS851417, MS851432, MS851552, SPRN14PMP5, XP64, XST4265, XST4265DP
Технические характеристики DENSO 5305
Материал сердечника центрального электрода: медь
Материал кончика центрального электрода: иридий
Стандартная конфигурация заземления
Материал сердечника заземляющего электрода: никель
Количество заземляющего электрода: 1
Конструкция кончика заземляющего электрода: конический, U-образный паз
Шестигранный размер: 20,6 мм
Диапазон нагрева производителя: 16
Размер предварительного зазора: 1,1 мм
Дальность выхода: 19,0 мм
Сопротивление: 5000,0 Ом
Тип седла: плоское
Диаметр резьбы: 14,0 мм
| Основные | |
|---|---|
| Материал электрода | Иридий |
| Тип запчасти | Аналог |
| Производитель | Denso |
| Страна производитель | Япония |
| Код запчасти | 5305, IW16, MS851301, MS851417, 1882511101, 1883511161 |
| Состояние | Новое |
| Кросс-номери | 5305, IW16, MS851301, MS851417, 1882511101, 1883511161 |
- Цена: 520 ₴





