Передний/задний подшипник ступицы Ford Fusion Lincoln MKZ TIMKEN (HA590481, DG9Z1104A)

Привезен з США. Безупречное качество!

Передний = задний для полноприводной версии AWD

Только передний для переднеприводной версии FWD

Подшипник ступицы передний/задний от американской компании TIMKEN HA590481 подходит на:

Ступичные узлы Timken разрабатываются и испытываются на предмет надежности и производительности. Их узлы ступицы улучшают жесткость и эффективность торможения, уменьшают вес и размер корпуса, снижают затраты на сборку и уменьшают количество гарантийных требований.
Особенности и преимущества:

Низкое биение уменьшает шум и вибрацию, улучшая эффективность торможения.
Уплотнения премиум-класса предназначены для предотвращения повреждений при установке и обеспечивают улучшенную защиту для увеличения срока службы и долговечности подшипников.
Специально разработанные подшипники премиум-класса для увеличения срока службы и повышения эффективности использования топлива (конические роликовые и шариковые подшипники)
Advanced Sensor Technology отслеживает скорость вращения колес для антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Точные посадки контролируют внутренние зазоры подшипников, помогая поддерживать правильную настройку подшипников.
Изготовлен из чистой, высококачественной, высоколегированной стали для повышенной прочности и долговечности.
Содержит смазку премиум-класса, помогающую улучшить рабочие характеристики и продлить срок службы подшипников: снижает крутящий момент и температуру, обеспечивает лучшее сцепление роликов подшипника, повышенную защиту от износа, ржавчины и загрязнения.
Тестирование производительности продукта:
Долговечность и усталостные испытания ступицы: проверяется прочность и структурная усталостная характеристика (сопротивление растрескиванию)
Проверка биения фланца: помогает обеспечить низкое биение и отклонение ротора для повышения эффективности торможения.
Испытание шпильки на скручивание и выталкивание: помогает убедиться в надежности соединения между шпилькой и ступицей и предотвратить ее сдирание (шпилька должна сначала сломаться, чтобы можно было заменить существующую ступицу) — критично для прочности и правильной установки
Испытания на долговечность и эксплуатационные характеристики уплотнений. Уплотнения проходят испытания в буровом растворе, при повышенной температуре и при распылении воды для проверки эксплуатационных характеристик и долговечности.
Испытание подшипников на долговечность: проверяется усталостная характеристика контакта качения (устойчивость к выкрашиванию), что помогает увеличить срок службы подшипника и улучшить его характеристики.
Тестирование выхода датчика ABS: проверка того, что датчик соответствует системным требованиям и будет правильно работать с системой ABS/динамики автомобиля — сила сигнала, чувствительность, цифровой выход и т. д. для контроля тяги, навигации и динамики автомобиля на пассивных и активных датчиках
Процесс безопасного запуска: визуальный и функциональный осмотр, чтобы убедиться, что он готов к установке